Formations complémentaires

Qualifications de type et formations complémentaires pour pilotes d’hélicoptère

Vous avez déjà une licence ? Pour chaque type d’hélicoptère, vous suivez une courte formation, la qualification de type. Nous proposons aussi le VFR de nuit, le renewal training et d’autres formations complémentaires, à l’ aéroport de Courtrai-Wevelgem.

Contactez-nous Pas encore de licence ? Commencez ici

Qualifications de type

Vous volez sur un autre type d’hélicoptère ?

Pour chaque type d’hélicoptère, vous suivez une courte formation : la qualification de type. Théorie sur l’appareil, leçons de vol avec un instructeur et un examen pratique.

Robinson R22piston

Robinson R44piston

Robinson R66turbine

Cabri G2piston

Colibri H120turbine

Bell 206 JetRangerturbine

Airbus AS350turbine

Airbus AS355bimoteur

Airbus H135bimoteur

Un autre type ?Contactez-nous

Qualification de type hélicoptère Colibri H120 chez Heli Business Wevelgem

Cockpit d’un hélicoptère pendant une qualification de type

Qualification de type hélicoptère bimoteur Airbus AS355

Formations complémentaires

Continuer à progresser comme pilote

L’apprentissage ne s’arrête pas après la licence. Passez à l’étape suivante comme pilote.

Pilote professionnel CPL(H)

Faites du vol votre métier. Avec une CPL(H), vous pouvez voler comme pilote rémunéré : vols panoramiques, taxi hélicoptère et travail aérien.

En savoir plus sur la CPL(H)

VFR de nuit

La qualification pour voler en VFR après le coucher du soleil. Un vrai atout, surtout si vous voulez devenir pilote professionnel.

Rafraîchir et prolonger

Garder vos qualifications valides

Prolonger chaque année votre qualification de type, ou la réactiver après une pause ? Nous vous remettons vite en selle.

Proficiency checks

Une qualification de type doit être prolongée chaque année par un contrôle de compétences (proficiency check). Préparez-vous avec un vol d’entraînement et passez le contrôle avec notre examinateur.

Renewal training

Votre qualification de type a expiré ? Avec une formation de remise à niveau avec un instructeur et un nouveau contrôle, vous pouvez à nouveau voler sur ce type.

Formation sur mesure

Vous n’avez plus volé depuis longtemps, ou vous voulez des leçons supplémentaires pour un vol spécifique ? Nous établissons un programme ensemble.

Pas encore de licence ?

Commencez par la PPL(H)

Sans licence, vous commencez par la licence de pilote privé hélicoptère. Ou goûtez d’abord au pilotage.

Apprendre à piloter un hélicoptère : formation PPL(H) chez Heli Business

PPL(H) : devenir pilote d’hélicoptère

Théorie et pratique pour votre licence privée.

Vers la PPL(H)

Vol d’initiation

Pilotez vous-même un hélicoptère, accompagné d’un instructeur.

Voir les vols d’initiation

Intéressé ?

Des questions sur nos formations ?

Dites-nous quel type ou quelle formation vous recherchez. Nous vous faisons volontiers une proposition sur mesure.

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Réponses à vos questions

Questions fréquentes

Qu’est-ce qu’une qualification de type ?

Une qualification de type est l’autorisation de voler sur un type d’hélicoptère déterminé. Chaque type a sa propre formation, avec de la théorie sur les systèmes et les performances, des leçons de vol et un examen pratique. Le type est ensuite inscrit sur votre licence.

Pour quels types d’hélicoptères puis-je m’adresser à vous ?

Pour le Robinson R22, R44 et R66, le Cabri G2, le Colibri H120, le Bell 206 JetRanger, et les Airbus AS350, AS355 et H135. Un autre type ? Contactez-nous et nous étudierons les possibilités.

Qu’est-ce qu’un proficiency check ?

Une qualification de type hélicoptère est valable un an. Pour la prolonger, vous passez avant la date d’expiration un proficiency check : un vol de contrôle avec un examinateur. Si votre qualification de type a déjà expiré, vous suivez d’abord un renewal training.

Qu’est-ce qu’un renewal training ?

Si votre qualification de type a expiré, vous suivez une formation de remise à niveau avec un instructeur et passez un nouveau proficiency check. Vous pouvez alors à nouveau voler sur ce type. Nous adaptons la formation à votre expérience et à la durée pendant laquelle vous n’avez plus volé.

Puis-je aussi devenir pilote professionnel ?

Oui. Avec une PPL(H) et suffisamment d’heures de vol, vous pouvez suivre la formation de pilote professionnel : la CPL(H). Pour en savoir plus, consultez la page Formation pilote professionnel CPL(H).

Je n’ai pas encore de licence. Par où commencer ?

Par la PPL(H), la licence de pilote privé hélicoptère. Vous commencez par le cours théorique et les leçons pratiques sur le Cabri G2 ou le Robinson R44. Toutes les infos se trouvent sur Devenir pilote d’hélicoptère.